自動車の歴史・・・4
アメリカの出版社では、ヨーロッパでは何十年という歴史を持つ、自動車雑誌を発行しはじめた。
編集員は初めてスポーツカーに接した若者が多く、スタイルよりも性能を重要だと考えていました。
そして、デトロイト製の自動車に対しては批判的で、雑誌の発行部数からはとても考えられないほど大きな影響を世間に与えた。
外車の販売台数は上昇を続けた。
1954年が32403台、1955年が58460台、1956年が98171台。
アメリカ中いたるところで見られるようになったフォルクスワーゲンは、1957年には販売数量で、スチュードベーカー、リンカーン、イソペリアル、ナッシュ、ハドソン、パッカードを上まわった。
以上あげたアメリカ車のうち、四車までがもはや生産されていないことは、注目すべきです。
小型車、つまり"コンパクトカー"の生産を始めると、アメリカで最初に言明したアメリカン・モータースは、その生産台数と利益で、自動車工業界を驚うかせた。